ゆ~さぎのクルマ道!(時々自転車!)

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ここはゆ~さぎの不定期に更新される自由な部屋。散らかってる?大丈夫、足の踏み場はある。

自転車関係の記事!

自己紹介「ゆ~さぎ(主)とはどんな人だろう!?!?」(固定記事) (2025年8月更新)

ゆーさぎのお部屋(ブログ)にようこそ! 当ブログでは、ゆ~さぎ(主)の様々な日常や車、自転車の話が大半を占めています。 好きなものは...車、自転車、東方project、筋トレetc....という感じです...が。 車はもう降りちゃったんで、現状ただの日記と化し…

SCOTT COMP RACINGのリアにVブレーキブースターを取り付けと、フロントシフターもインデックスにしました。

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com アリエクで売っていたmicroshiftのシフターに、右側は変えたけど... よく考えたら、本物かどうかわかんね~シフターがいつ壊れるかわからんので... 壊れたら、初代アルタスのWレバーを右側に持ってこれるようにと思…

ニシキ号のリアローターの慣らしに泉北エリアを走らせた。

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.comディスク化したものの... yusagi-tourerv.hatenablog.com30分の試走で終わってしまって、まだリアブレーキの効きが本調子じゃないorz ... こういうときは、泉北エリアの登り・下りが連続する道を走らせて... 下りでブ…

ニシキ号のリアディスク自作台座の取り付け後、初めてまともに試走してみました。

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.comついにまともな台座を取り付けることができたニシキ号。 ... リアブレーキの効き的に、フロントに付け直したテクトロのアリエスを... 持ってきたほうがいいような気がしたので... 試しにリアにアリエスを持ってきて、…

ニシキ号のリアディスクマウント、作り直したものをロウ付けしなおしました。

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com あまりにひどかったディスクマウントを作り直しはじめた俺。 ... 次の日に、ヤスリやサンダーで微調整して... 位置だしした後、針金(&ワッシャー)でガッツリ固定。 ... そしたら、ゆっくりロウ付け。 位置だしに…

ニシキ号のリアディスクの台座、あまりにひどかったので作り直します。

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com シートステー側面にディスク台座(IS台座)を貼り付ける形でロウ付けした結果... とんでもない駄作が誕生してしまった・・・。 ... しばらく考えて、やっぱりワッシャー地獄にするのもどうかと思ったので... 作り直…

リアディスク化で、ミノウラ MT800Nのリアキャリアの上部ステーの長さが足りなくなったので、自作した。

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.comこれの記事で、荷台を後ろに移動させる金具を作ってつけたら... 荷台の上部のステーの長さが足りなくなってしまい... こんなひどい継ぎ足しの状態に(ry ... さすがにこれはあまりにひどいと思ったので、作りなおし…

よく考えたら、ボルトの下にもコーン型のワッシャー入れないと、アダプターの角度変わらないじゃん・・・・

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.comこの記事を書いて、飯食ってから数時間が経ったころ。 夜中に、ふと全然関係ない動画を見てて思ったんですよ。 ... Avid BB7 MTB ディスクブレーキ フロントまたはリアブレーキ 160ローター付き Avid Amazon これ、Av…

ニシキ号のリアディスク化、台座ロウ付けしたものの問題山積みで、いまだに完成してません・・・

どうも。 この記事では大失敗作を作ってしまったこともあって.... yusagi-tourerv.hatenablog.com yusagi-tourerv.hatenablog.com結局、ディスク台座ごとやり直しちゃいました。 ので俺の失敗作を見たい人以外は、上の2つを見たほうがいいかもしれません・…

中華の7000円しないぐらいの26HEホイール(Vブレーキ/ディスク兼用)を買って、玉押し調整やスポークテンションを上げたりしました。

どうも。 ニシキ号、ついにリアディスク化に向けて動き出して.... その要となる、ディスク台座付きのリアホイール。 前後セットで6800円←!?という破格の値段の中華ホイールをアマゾンで買って.. 1週間ぐらいで届きました(まぁまぁ早いな)。 ... それがこ…

だいぶ涼しくなってきた。&やっぱりスローパンクは・・・

どうも。 かなり涼しくなってきて、半袖半ズボンで夜走るのは厳しくなってきましたね...。 といってもズボンは半ズボン、上は薄い長袖+半袖の程度ですが・・・(^o^;) どっかヒルクライムしにいったら、帰りの長い下りだと上着が要るかも? ... まぁそれはと…

ニシキ号、リアもディスク化します。&リアのスローパンクはバルブコア交換で収まったように思える。

どうも。 フロントはフォーク交換ですでにディスクブレーキ(機械式だけど)ですが... リアはまだディスク台座がないので、Vブレーキなんですよね。 3.2mmの鉄板を切り出して作ったVブレーキブースターとかで、効きは悪くないが... フロントディスクの180mm…

横剛性のないぐにゃぐにゃの、サイクルベースあさひのママチャリに、ロウ付け(銀ろう)でパイプを追加して剛性アップをさせてみた。

どうも。 ずっとむかしから思っていた... yusagi-tourerv.hatenablog.comこの黒いあさひのママチャリの剛性のなさ。 自作フロントキャリアをつけると、あまりにフレームがぐにゃぐにゃで... まともに乗れず、結局リアキャリアだけになったり... 剛性のなさが…

ニシキ号のステムを70mmから90mmに変更、ステムの高さも少し下げ、ハンドルの角度も地面と平行に。

どうも。 前回の記事のおまけで、ニシキ号とBruno号でステムを入れ替えた話をしたんですが... yusagi-tourerv.hatenablog.com このときに70kmぐらい一気に走って、やっぱり手首が疲れる、感覚がなくなるのは... リーチが70mmステムで近すぎるのもあるけど...…

和泉チェーンの410c(6速ぐらいまでの多段用)、いろいろ問題を見つけてしまった。&その影響でBruno号は2×7速からシングルスピードになった。

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com 余ってる使い道のない7速カセットを使って、2×7速にしてたBruno号。 でもこれ、実は親父のママチャリに使ってるYBNのチェーンを借りてただけ(^o^;) ... なんでそんなことになったのかというと... この和泉チェーンの…

ニシキ号でナナガンに行ったり渡し船乗ったり、御堂筋のライトアップに驚いたり。

どうも。 お昼に起きて走るチャンスがあったんで、起きたんですが... なんだか前日から山に行く気分ではなかったんで・・・(疲れてる?w) ニシキ号で、久々にナナガンに行くことに。 yusagi-tourerv.hatenablog.com (最初にナナガン行ったときはピストで…

SCOTT COMP RACINGの、タイヤとチェーンが干渉する問題。BBを110mmにしたらおそらく治った。

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com記事にそういや書いてなかったけど、この山に行く途中の峠を登ってるときに... すでにあれ?って思ってたことがあって・・・ クランクをインナー、スプロケを一番ローギアにする組み合わせ... すなわち、タイヤとチェ…

ニシキ号、やっぱりリアのチューブの空気が抜けるのが早いような。

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com スローパンクしてるな~と思ったらバルブコアの緩みだと思ってた俺。 でもそこから1週間半ぐらいして、病院行くのに乗っていったら... めちゃくちゃ空気圧が少なくて(後で空気入れで測ったら15PSI....)。 ああこり…

SCOTT COMP RACINGの右シフターを、アリエクで売ってたmicroshiftの8速(TS38)にしました。

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com今まで、左右シフターともフリクションだったんですが... 右シフターが中華製の簡易ラチェット付きのフリクションで... これがまた山の中を駆け下ってるときだと、使いにくい・・・(^_^;) (ニシキ号もフリクションな…

ドロップハンドル化&2×7速にしたBruno Tour 700cで、平地を流して性能テスト。&某駅前を通ったら祭りでゴミだらけになってた件。

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com 元はツーリング車のはずのBruno Tour 700cは無事にロードバイクになr・・・ いやこれはロードじゃないだろとか言われたら/(^o^)\ ... まぁそれはそうと、せっかく速い仕様になったしってことで。 デカい国道を飛…

Bruno Tour 700cに、7速カセットを取り付け(ホイールはRS100)。それと、ドロップハンドルにもしちゃった。これでロードバイクだな・・・(^_^;)

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com8速カセットの中から、3枚だけギアを選んで取り付けていたBruno号。 でもやっぱ、なんだか平地でのギアが足りないというか・・・。 2×3速、面白いけど乗っていくとやっぱりもっと広いギア比が欲しい。 (だってSCOTT…

Bruno号でお散歩に行って、ねこちゃん天国も見てきた。

どうも。 1ヶ月に1回ぐらい乗ればいいほうのBruno号・・・(^_^;) たまに乗りたくなったときに乗る程度なので、全然出番が・・・w でもまぁ久々に軽快なBruno号に乗りたくなったので・・・・ 泉北の登り下りを経由したりして、走行。 前2速×後3速の、実質シ…

ニシキ号で散歩に行って、帰ってきたらカバンがびちゃびちゃ・・・。原因が・・・

どうも。 暇だったので、ニシキ号で適当にお散歩~。 ... で、帰ってきて前に積んでるカバンをカゴからおろしたら... !?!? ... ええ、カバンが濡れてるしカゴの底板も濡れてる・・・。 でも水筒もなにもカゴには入れてなかったし・・・。 とりあえずカバ…

軽量なSCOTT COMP RACINGで、登りでXCできるか試すのにちょっと遠い山に行ってきた。

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com近場の山に登るキツイ坂の舗装林道で、圧倒的な強さを発揮するSCOTT号。 下りもイケるし、登りはニシキ号より5kg以上軽いので強いしで。 ... じゃあ・・・ニシキ号で全然登れず苦しんだシングルトラックでも... yusag…

ニシキ号のリアのスローパンクは多分バルブコアの緩み。

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com最近、リアのタイヤ(チューブ)がスローパンクかと思ってたけど... ふと空気圧を見ようと、空気入れをバルブにはめてて気がついた。 あれ~?このチューブ(多分コンチネンタル)、バルブコア外せる? バルブの空気…

さらにちょくちょく変更を加えたSCOTT COMP RACINGで、リジッド化してから初めての近場の山を下って遊んできた。

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com前転装置こと、SRサンツアー M7600の前サスペンションを撤去したSCOTT号。 公園やら階段でテストして好感触だったんで、いつもの近場の山でテストすることに。 ... で、その前にちょくちょく変更をまた加えてみました…

ニシキ号でお散歩したりちょっと階段下りしたり・・・。

どうも。 最近SCOTT号ばかり乗ってるし弄ってるので... ちょいと久々にニシキ号でお散歩に。 でもちょっと刺激が足りないので(?) 階段下りもしてみたり・・・(この重い車体だとどこか壊れそうだったがw) ちなみにこの階段、降りるまでに10回ぐらい躊躇…

ハードテイルからフルリジッドになったSCOTT COMP RACINGで、公園のシングルトラックや、階段下りでテストして遊んでみたりしてみました。

どうも。 前回.... yusagi-tourerv.hatenablog.com フォークをSRサンツアーの激重役立たずサスペンションフォークから... ニシキ号純正のクロモリリジッドフォークに載せ替えたSCOTT号。 ... どんな動きというか挙動するのか、走らせてみました。 まずは公園…

SCOTT COMP RACING(1994)のフォークを、ニシキ号の純正クロモリリジットフォーク&ヘッドセットに載せ替えたり、シフター類を変えたり。

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.comSCOTT号を山に実戦投入(数年ぶり)したけど、やっぱり急な下りだと... SRサンツアーの前サスペンションは邪魔なだけな気がした俺。 .... サスペンションコレクトの、肩の長いリジットフォークにしたいけど... あんま…

長いライザーバーをつけたSCOTT COMP RACING (1994) で、山に行ってシングルトラックで実戦投入してみた。&パンクによりリアホイールごと交換した。

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.comちょっとしたお遊びで、Bazookaの長いライザーバーをつけたSCOTT号。 思ったより乗りやすく、実際にこれなら山走れるんじゃね~の?ってことで... こっからさらに微妙に仕様変更して、実戦投入しました。 それがこん…