どうも。
昨日の本当の予定は、別の峠に行く予定だったんですが....
起きる時間ミスった・・・というかやる気が・・・(・_・;)
ということで、気になってた堺浜に行こうと思ったんで...
夜に堺浜に行ってきました。
ちなみに峠走る予定だったんで...
ギア比は、48T×17Tから、元の38T×17Tに戻して2.23にしてました。
堺浜行くならずっと平地だし、堺浜自体も平地なんで...
ギア比を戻す必要はなかったんですが、まぁ・・・いいや・・・。
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実は、堺浜はミニカに乗ってたときに車で1周したことが1回だけあるんですが....
その時以来なので、堺浜に来るのも数年ぶり、しかも自転車だと周回するのは初めて。
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自転車だと反時計回りに回るのが主流？っぽいんで....
とりあえず反時計回りで1周。
お～、夜景がきれいだ・・・・。
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しかし、途中で周回してて気がつくんですよ・・・。
あれ・・・時計回りのほうが夜景きれいじゃね？って・・・。
というのも、反時計回りで回ってるときにふと振り返ったら...
めっちゃ兵庫県の夜景が見れてきれいなんですよ・・・。
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ということで、反時計回りで1周したあとに....
時計回りで1周してみましたが、こんな感じで兵庫県（だと思う）の...
夜景がよく見えて、こっちのほうがきれい・・・。
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そんなわけで、個人的にゆっくり楽しむなら時計回りがおすすめかな？（夜の場合）
と思いました(；・∀・)
反時計回り、時計回りでそれぞれ1周ずつしたところで飽きて帰ることに。
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おまけ。
...いつものフェニックス通りの交番の横のトイレでトイレ休憩。
最近ここでずっとトイレを済ませてる気がする・・・。
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走行距離は50kmほど。
やっぱり平地は2.23だと速度伸びないですが、爽快感は強いｗ
足が気持ちよく回るし、ギア比低いから簡単に回しきれるんでね・・・。
”固定ギア感”を感じるのは、個人的に低いギア比のほうが感じますね...。
ギア比が重いより、軽いほうがペダルがぐるぐる回るので...
シングルスピードに乗ってる感が強いし、固定ギアの回される感も強い。
おまけに、足での加減速がめちゃくちゃやりやすく楽しい。
2.82で走ると、平地も下りもそんなケイデンス上がらないからか...
案外めっちゃ普通の自転車に乗ってる感じがしてたんですよねｗ
ホイールにペダルが回されてる感が、軽いギアに比べて弱いというか...。
もし平地メインにするなら、個人的には使い切れるギア比という意味で...
2.6付近が理想的かな？軽い登りなら余裕だし、平地も速度乗るしでｗ
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以上。
ここまで読んでくれてありがとうね～。
