どうも。
yusagi-tourerv.hatenablog.comなんだかんだで試験的に、このママチャリピストをいろいろ弄ってきた中で...
一番高いギア比（前50T×後16T）になったんで、それで堺まで。
といっても、前日が筋トレで足の筋肉がつかれてたんで、軽く流す程度で。
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宿院交差点。
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堺東。
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チェーンリング、この仕様だと大きくなってカッコいいな・・・。
乗った感じは...う～ん・・・。
ゆるい登りとかは案外、低回転のトルク重視な感じで走れる。
まぁまぁの登りも、それなり。
本格的な峠は走ってないんでアレだけど、案外イケる予感。
平地は速度乗ると強いけど、向かい風のときとかで速度落ちると辛い。
27km/hぐらいのときの向かい風が何気に微妙なケイデンスで辛いかな。
逆にそれ以上速度が落ちちゃえば、それはそれで楽なんだけどね。
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あとなんか駆動音がうるさく感じるのと...
大きい段差とかでチェーンリングからチェーンがなんだか飛び出す感じがする。
チェーンの張りがゆるめなのもあるけど、それよりなんか変。
帰ってきてから見てみたら...
あ～この取り付けた50Tの手持ちのチェーンリングの歯先、尖ってるとこがある。
・・・めっちゃこの歯、減ってるんだ・・・。
まあ、使えなくなる（歯飛びするレベル）まで使い込んでしまおうかな。
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以上。
ここまで読んでくれてありがとうね～。
