どうも皆様、ゆ～さぎです。
yusagi-tourerv.hatenablog.com前回の、こんな感じでアウター受けの形を微妙に変更したものの....
L字にしたステンレスの金具がアウターワイヤーの引きに負けてたわむという....
（こんな感じでシフトアップするとめっちゃ上にたわんでしまうｗ）
また新しい問題を作ってしまってから数日後...。
これを解決するいいアイデアを思いついたのでやってみましたｗ
...
用意するのは...
いらなくてそこらへんに放置してあったママチャリのハンドルｗ
これを養生テープ貼ってる位置で切って...
って合わせてみたら若干大きかったので...
さらに半分ぐらいで切ってみました。
これがスペーサー代わりになりますｗ
....
これと、もう一つ用意するのが...
適当な金具ｗ（これ前のアウター受けにするのに使ってた金具ｗｗｗ）
...
この2つと、あと長めのワッシャーとボルト、ナットを用意。
これを全部組み合わせてどうするかというと....
前回のシフトアップするとたわんでしまっていたL字の金具の先端に...
このハンドルを切ったスペーサーと適当な金具をつけてストッパーにしました。
....
シフトアップして、アウターケーブルが引っ張られることで...
L字のステンの金具が上に引っ張られて、上にたわんでいたので....
これ以上もう上にたわんでしまわないように、スペーサーと金具で...
たわんでしまう先端にストッパーを作って、L字金具の先端部分を...
最初からフレームに接触させておくことで、たわむのを無くしましたｗ
....
実際、シフトアップしたりシフトダウンして確かめてみたんですが....
ほとんど金具が上にたわむということがなくなりました(^_^;)
若干、シフトレスポンスもよくなったような気がしますｗ
まぁでも別にこれをやるなら....
この2枚の金具のままでもいけたような気はするんですけどね。
だって、この2枚の金具の間にさっきのハンドルを切ったスペーサーを...
入れてあげれば、こんな感じでボルトで締め付けて金具が曲がるという....
問題も解決できてたんですし...(；´∀｀)
まぁでも今のL字金具を使ったやつのほうが見た目はすっきりしてるので....
とりあえずしばらくはこれで走って様子を見ようかなと思います。
....
今回の記事はここまでです！
ここまで読んでいただきありがとうございました、ゆ～さぎでした。
