ゆ~さぎのクルマ道!(時々自転車!)

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ここはゆ~さぎの不定期に更新される自由な部屋。散らかってる?大丈夫、足の踏み場はある。

580円の激安450mmシートポストを購入して2980円ママチャリに装着してみた件について。

どうも皆様、ゆ~さぎです。

 

今回は7月1日に注文した激安シートポストがようやく7月11日に届いたので、その説明とか取り付けをしていきます!

 

今回購入したのはこちらのもので、長さは450mmで、色は黒にしました。

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7月1日の購入時でなんと580円。めちゃくちゃ安いですよね...。

 

ちなみになんでこのシートポストを買ったのかというと...

yusagi-tourerv.hatenablog.com

 6月22日にタイオガのシートポストのヤグラのボルトを折ってしまいM7の長めのボルトでネジ屋にもなく、580円でシートポストが購入できるなら「そっちのほうが安いじゃん....。」ってなってしまったので新たにシートポストを買いました。

 

それはさておき、今まで装着していたタイオガのTボーンMXシートポスト(25.4mmで長さは400mm)との見た目の比較から入っていきます。

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上が新たに購入した580円のシートポスト、下がタイオガのものです。(タイオガのものはヤグラ部分がないですが外しているだけなので気にしないでください。)

 

そうです、この新たに購入した580円のシートポストには...

 

ヤグラがついていません!

 

「おいおい、じゃあどうやってサドルをつけるんだよ!」と思うかもしれませんが...

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ママチャリの純正のヤグラ部分を使います!

 

これをどう使うのかというと....

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このような形でシートポストと組み合わせて使います。

 

ちなみにこの写真に写っているヤグラは、角度を調整するところの溝がもう駄目になっていたのか固定しても前後に軽くガタが出てしまっていたので...

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手持ちのまた違うヤグラを持ってきました。ちなみに、角度を調整する溝というのはこの円形にギザギザと溝が彫られている部分のことです。

 

ちなみに個人的にこの形のヤグラを装着するときは...

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こんな感じで、サドル側に先にヤグラを付けてからシートポストの上の細い部分に取り付けるという順番で装着するほうが楽に取り付けられるような気がします。

 

ちなみに完成図?はこんな感じ。

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このヤグラだと結構ママチャリ感が出ちゃいますが、サドルがうまく隠してくれていてあんまり目立たないので問題なさそうですw

 

余談ですが、私のママチャリはサドルを引っこ抜かれないように....

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あのクルクル回したらすぐサドルを引っこ抜けるようなクイックみたいなやつから、あの回す部分をボルトに変えてありますw(気休め程度の対策ですが...)

 

あっ、ここに来て大事なことを言い忘れていました。

激安なシートポストですが問題なく、ちゃんと装着できますw

 

これを装着した後に少し走らせたのですが、剛性とかも折れる感じや変にしなる感じとかはとりあえずなさそうなので大丈夫そうです。まだ装着したばっかで耐久性はどれだけあるかはわかりませんが、某ドッペルギャンガーの500mmぐらいあるシートポストみたいに乗っててグニャグニャしていつ折れるのか心配になることはなかったですw

 

ということで...

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20日ぐらいぶりに2980円ママチャリにサドルが装着されて、ようやく動かせる状態になりましたw(ちなみにシートポストの取り付けをした日は7月11日でした)

 

そんな感じでチェーンリングのアウター側を39Tにしたのにずっと乗れなかったので、ようやく乗れるようになったのがすごく嬉しかったり...。

 

39Tにした感想とかはある程度走ってからまたどこかの記事でお話しようと思います!

 

ここまで読んでいただきありがとうございました!ゆ~さぎでした!